Der dritte Sonntag im Mai gehörte wieder dem Radsportevent in Seredi. Dort fanden der traditionelle DHL Sereďmarathon und der Kinder Sereďmarathon statt. Beide Veranstaltungen brachen in diesem Jahr den Teilnehmerrekord. Für das Hauptrennen waren sogar alle „Tickets" ausverkauft, Radsportler von Continental- oder World-Tour-Teams haben bereits Interesse an dem Rennen bekundet, was ein hervorragendes Zeichen ist.
Mit der Teilnehmerzahl waren die Organisatoren sehr zufrieden. Das Teilnehmerlimit für dieses Jahr wurde für den DHL Sereďmaratón 300 und den Kinder-Sereďmaratónik 250 festgelegt. „Beide Veranstaltungen waren ausverkauft. Neben dem offiziellen Limit wurden auch ein paar Dutzend Over-Limit-Plätze reserviert, allerdings mit einem unvollständigen Paket – also ohne ein Paket mit Kaffee, Sekt oder anderen Geschenken. Auch diese Plätze sind ausverkauft. Wir haben versucht, ein Limit festzulegen, um zu sehen, was das Interesse sein würde. Wir wollten auch wissen, wie der Kurs aussehen würde und wie wir damit umgehen würden. In diesem Jahr haben wir als Pilot die Zustellung der Pakete einen Tag früher geplant, was auf positive Resonanz gestoßen ist. Unsere Pläne sind also in Erfüllung gegangen", erklärte Registrierungskoordinatorin Barbora Javorová.
Die Änderungen betrafen auch die Rennstrecke. Da mehrere groß angelegte Straßenreparaturen im Gange sind, die mit Verkehrseinschränkungen verbunden sind, mussten die Veranstalter den Straßenmanagern und bestimmten Behörden mehrere Varianten vorstellen. Am Ende war es möglich, einen Kompromiss in Form einer 129 km langen Strecke zu finden, die sich weiter in die Region Nitra erstreckte. „Die Rennstrecke wurde ein paar Tage vor dem Rennen buchstäblich angepasst. Nicht alle Abschnitte waren optimal, daher haben wir versucht, innerhalb des Teams schnelle Lösungen zu finden, um einen reibungslosen Übergang für die Radfahrer zu gewährleisten. Die Strecke führte über mehrere Bahnübergänge, aber zwei davon waren in schlechtem Zustand. Wir haben die Situation mit dem Infrastrukturmanager der ŽSR gelöst, der schnell reagierte und uns half, die gegebenen Kreuzungen zu reparieren. Ebenso kümmerte sich die Straßenverwaltung in den Regionen Nitrian und Trnava um das blitzschnelle Mähen der Straßen und die Beseitigung von Unebenheiten. Daher möchten wir uns bei allen Mitarbeitern und Beamten für die positive und schnelle Lösung der Situation bedanken. Erwähnenswert sind auch die Bürgermeister der Gemeinden, Motorradfahrer der Urban Driving School und freiwillige Feuerwehrleute, die zusammen mit der Landes- und Stadtpolizei die Kreuzungen gesichert haben, was wesentlich zur Sicherheit beigetragen hat. Wir wissen das sehr zu schätzen", bedankte sich Transportkoordinator Dominik Tvrdý.
Auch der letztjährige Wettbewerb um den besten Bergsteiger und Radfahrer, der Punkte für Geschwindigkeitsprämien sammelte, wurde auf ein weibliches Publikum ausgedehnt. Die Hauptpartner blieben dieselben. Die Bergprämie wurde von Oliva, einem Netzwerk von Tankstellen, und die Geschwindigkeitsprämie von Technov, einem Hersteller von Klimaanlagen, übernommen. So schmückten die Partner die Gewinner bis zu zwei Mal. Beste Kletterer waren Ľuboš Malovec vom Radsportteam Trnava und Alžbeta Bačíková vom CK DUKLA Bratislava, die auch die meisten Punkte in den Geschwindigkeitsprämien sammelten. Bei den Männern sammelte Lukáš Babač vom Team Cyklisti Trnava Punkte bei den Geschwindigkeitsprämien.
Eine weitere Neuheit war die Kategorie U25, also der beste Fahrer unter 25 Jahren. Dieser Wettbewerb wurde vom Hauptpartner Verve Facility Services abgedeckt. Das weiße Trikot trug der Radrennfahrer Lukáš Sokolík von Slávia CAT Trenčín. Die Trikots für die Sieger wurden erneut von der slowakischen Firma NyNa produziert.
Da mit einer größeren Zahl von Radfahrern gerechnet wurde, erfolgte die Paketverteilung auch einen Tag früher am Samstagnachmittag. Diese Nachricht wurde nicht nur von Radfahrern aus der Umgebung geschätzt, sondern auch von denen, die einen Tag zuvor von weit her in Sereda angekommen waren. Es waren auch LIVE-Informationen, die wir direkt auf der Seite veröffentlicht haben. Basierend auf den Besuchen auf dieser Unterseite denken wir, dass es eine gute Wahl war. :-)
Materialien aus Zuckerrohr wurden in der in den Niederlanden speziell für das DHL Sereďmaratón-Rennen hergestellten BIO-Fahrradflasche verwendet. Dadurch kann die Flasche in der Natur schneller zerfallen und schont sie. Nach der positiven Resonanz der Radsportler servierten die Organisatoren es zusätzlich zu den Startpaketen auch am Buffet. Mehrere Radfahrer schätzten diesen frischen Vorteil. Als Belohnung erwartete jeder Radler auf dem Platz eine Tasse frischen Kaffee aus der Rösterei Bozin sowie ein frisch gezapftes Bier vom Partner Žiwell oder Radler von Birella. Neu war auch die Relax-Zone, in der sich die Teilnehmer im Schatten entspannen und ausstrecken konnten.
Vor dem Rennen füllte sich die Startliste mit Namen, die den „Kippern" beim Bergrennen, dem Punktefahren, den U25-Fahrern oder dem Gesamtsieg Rätsel aufgegeben haben, vollgepackt mit starken Teams und Namen, die den Parcours prägten des Rennens im Laufe des Tages. Von Anfang an bildeten sich kleine Ausreißer, die nach und nach verschluckt wurden. Der einzige Ausreißer, der sich bildete, bildeten die Fahrer der Trnavaer Klubs - Ľuboš Malovec (Radsportteam Trnava) und Lukáš Babač (Radsportler Trnava Auf der Strecke sammelten sie alle ersten Plätze im Berg- und Punktewettbewerb, was ihnen den Gewinn der Trikots garantierte, doch auf den letzten Kilometern verschluckte sie das Peloton und der Sieger wurde erst im Schlussspurt entschieden. Die richtige Position im Peloton wählte Tomáš Cepka vom ZMLR-Team, der als Erster die Ziellinie überquerte, und seine Worte an der Ziellinie sprachen Bände: „Endlich habe ich es geschafft. Ich habe versucht, den ersten Platz zu erreichen das Rennen seit fast zehn Jahren. Es ist ein schönes Gefühl, es ist unglaublich. Ich freue mich sehr darauf. Ich habe die ganze Woche Status gegeben und zugesehen wie viele Jahre komme ich schon hierher und für mich ist es wie ein Heimsieg. Ich habe sogar Punkte für die Trnava Cycling League, da die Sereďmaratón ein Teil davon ist, also ist es ein Doppelschlag." Tomáš ist auch Redakteur bei MTBIKER.sk und wird sogar über das Rennen berichten, also freuen wir uns auf seinen Reaktionen und Gesamteinschätzung und den Rennverlauf.
Den zweiten Platz belegte Lukáš Sokolík von Slávia CAT Trenčín, und den dritten Platz belegte der Vorjahressieger Juraj Karas vom Team PROefekt Across CST. Herzlichen Glückwunsch ebenso. Die vollständigen Ergebnisse des DHL Sereďmaratón finden Sie auf der Ergebnisseite.
In diesem Jahr haben die Organisatoren mehrere Kategorien und Preise für sie vorbereitet, mit denen sie sie zum Mitmachen motivieren wollten – was ihnen auch gelungen ist. Bis zu elf von ihnen haben sich angemeldet. die anderen drei konnten wegen Krankheit oder Verletzung nicht teilnehmen. Bei den Frauen schnitt Alžbeta Bačíková von CK DUKLA Bratislava am besten ab und gewann an allen Fronten. Neben dem Gelben Trikot für die gesamtbeste Frau gewann sie auch den Berg- oder Punktewettbewerb. Tímea Štrbáková vom Team PROefekt Across CST belegte den zweiten Platz und Barbora Dvořáková vom Cyklo Team Havířov den dritten Platz. Herzlichen Glückwunsch an die Mädels.
Das Statement des Siegers nach dem Rennen: „Das 16. Jahr des Sereďmarathons verlief sehr gut. Die neue Strecke war ausgezeichnet und obwohl sie einfach schien, war sie herausfordernd. :-) Ich lobe die Organisatoren, die die gute Tradition fortsetzen und versuchen, sich zu verbessern Jahr für Jahr. Wirklich, für slowakische Verhältnisse ist der Sereďmaratón eine sehr gut organisierte Veranstaltung. Ich begrüße auch die Angleichung der Preise für Frauen und Männer bei den Prämien, was ein absolutes Novum in der slowakischen Radsportwelt ist. Es ist großartig, dass Sie Auch Frauen wurden in diesem Zusammenhang separat ausgezeichnet. Das ist der Weg zum Mitnehmen. Die Sicherheit während des Rennens war ebenfalls auf hohem Niveau. Hervorzuheben ist auch die Herangehensweise des Organisationsteams, die hervorragend ist, dabei wird man nicht auf Ablehnung stoßen oder Das ist eine Offenbarung in der Slowakei, und die Einstellung dieser Radsportbegeisterten aus Seredí sollte gewürdigt werden. Ich wünsche den Organisatoren, dass ihre Begeisterung so lange wie möglich anhält und dass sie noch viele weitere erfolgreiche Jahre haben ."
Im vergangenen Jahr waren dreimal so viele Teilnehmer am Start des Rennens. Jetzt waren es 5 mehr. Bis zu 255 Kinder testeten ihre Kräfte auf dem Parcours im Parkgelände. Nach dem Rennen wurden in der DHL Fanzone verschiedene Wettbewerbe und jede Menge Spaß vorbereitet. Die große Zahl der Kinder freute die Organisatoren, sie zeugt von der immer größer werdenden Popularität dieses Rennens und des Radsports selbst.
Eine angenehme Ergänzung war die Teilnahme von Erik Baška, der derzeit das Trikot des Teams Dukla Banksá Bystrica trägt. In der vergangenen Saison fuhr er neben Peter Sagan im professionellen World-Tour-Team Bora-Hansgrohe. Moderator Roman Baréniy befragte ihn vor den Besuchern zum Radsport als Radprofi, wie seine Genesung nach seiner Krankheit verläuft und welche Pläne er für die Zukunft hat. Es folgte eine Autogrammstunde und eine Wertung einer der Kategorien.
Die Auswirkungen auf die Umwelt wirken sich auch auf Radfahrer aus. Neben der Zone auf der Strecke, wo Müll oder gebrauchte Flaschen entsorgt werden konnten, sorgte auch Sauberkeitskoordinator Tomáš Poláček für Ordnung auf dem Platz: „Wir haben Plätze für die Mülltrennung auf dem Platz vorgesehen. Wir haben dafür gesorgt, dass der Müll danach sortiert wurde, zu welchem Müllcontainer er gehört. Wir haben Plastikmaterialien durch Papier oder leicht zersetzbare Materialien ersetzt. Auch in der VIP-Zone wurde mit Glasgläsern angestoßen. :-)"
Zum Schluss haben wir Lukáš Riha gefragt, wie er das Rennen bewertet. Wurden Ziele und Erwartungen erfüllt? Und wie reagiert er auf ausverkaufte Startplätze? „Die Vorbereitung eines Rennens ist wie die Planung eines Projekts. Da ich im Bereich Projektmanagement arbeite, weiß ich, dass die Umsetzung Zeit, Finanzen und Personal erfordert. Alle drei Eingänge sind verbunden und man darf keinen davon unterschätzen. Wir hatten Erfolg. Mit Hunderten von Vorbereitungsstunden, die durch die finanzielle Unterstützung von Partnern abgedeckt wurden, gelang es uns und einem Team von Menschen, das 16. Jahr in Folge zu realisieren. Ich bin unglaublich dankbar und dankbar, dass sich das Rennen in Form einer positiven Resonanz der Rennfahrer und ausverkaufter Tickets ausgezahlt hat. Das Wichtigste war, dass alle lebend die Ziellinie erreichten, wir hatten keine ernsthaften Verletzungen oder Komplikationen auf dem Weg gemeldet. Ich möchte allen Polizeikräften, Freiwilligen Feuerwehren, Bürgermeistern und Vorarbeitern auf den Straßen, Partnern und insbesondere der Stadt Sereď für die Unterstützung unserer Veranstaltung danken, oder den Behörden bei der Bearbeitung von Genehmigungen, dank denen wir es wieder auspacken konnten Sonntag und sorgen für ein weiteres sportliches Erlebnis mit toller Atmosphäre. Wir haben alle als Team zusammengearbeitet und den Sieg in Form einer schönen Veranstaltung errungen, und darüber freue ich mich am meisten."
Radsportverein
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